辛辛苦苦种了三个多月的胡萝卜

文远知行韩旭：真正有资格说做L4的只有三家——文远、小马、百度_蜘蛛资讯网

“端到端”“强化学习”这些词，其实很多说这些词的人连一篇论文都没读过，PPT都是手下写的，所以他更喜欢用数字说话。　　他直言，高阶辅助自动驾驶与无人驾驶之间的可靠性要求，相差了1000倍，也就是三个数量级。　　韩旭指出，目前做高阶辅助自动驾驶的企业，对外宣称的目标是年底做到1000公里MPI（每接管一次行驶的公里数）。但实际上，现在在城市路况下开得比较好的水平，也就是一两百公里接管一次，“这已经算

方面，中国真正有资格说这个话的，只有三家：文远知行、小马智行、百度。滴滴也正在努力，但还没到。其他公司可能只能购买文远的技术、文远的车，但自己还没有做到。　　最后韩旭表示：“我能拿出这个数字是有底气的。咱们谁也别扔名词，把数字放出来给我看看。”　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：李昂

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发布时间：00:11:31